penyebab karbu pe ngok di putaran atas

Karbusudah di tune-up pensiunan Sudco. Dijamin motor berteriak sampai putaran atas. Tidak ada brebet atau ngok ciri khas Karbu bawaan pabrik/toko. Disetting untuk motor sport, bebek atau matik (sampai 200CC). Banyak mekanik mengira dengan menaik-turunkankan Main/Pilot Jet yang tepat, brebet atau ngook akan hilang. Nyatanya tidak. Jikamotor masih menggunakan karbu, maka salah satu penyebab kenapa motor ngempos di RPM tinggi adalah karena stelan angin yang terlalu besar. Untuk itu, kurangi stelan angin pada karbu agar campuran bahan bakar menjadi lebih pas. PenyebabKarbu PE 28 Brebet Putaran Bawah. Brebeth atau tersendat-sendat pada putaran bawah adalah masalah yang sering dihadapi oleh pemilik sepeda motor yang menggunakan karbu PE 28. Masalah ini disebabkan oleh beberapa faktor, di antaranya adalah: Kampas Kopling. Kampas kopling yang sudah aus atau kendor dapat menyebabkan sepeda motor brebet Nah ini bikin nyonya agak melotot matanya. Harga bekasnya aja masih 2x karbu-karbu (PE Thai dan Koso) saya sebelum ini. curiga PJnya kegedean turunin PJ ke 45, eh malah makin ga bener malah makin item, anehhh iseng pasang PJ 35, putaran mulai di tengah ke atas ga mau turun, ga salah lage MJ nya pasti kegedean, ngengggg belanja deh Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng.

penyebab karbu pe ngok di putaran atas